26 de noviembre de 2023

EUROPA NECESITA MOVILIZARSE EN 2024

El próximo 2024, la UE  renovará su parlamento y sus dirigentes en la próximas elecciones, para un periodo de 5 años. https://elections.europa.eu/es/why-vote/

Este proceso debería hacernos reflexionar  todo lo que nos jugamos en él.

Los actuales dirigentes europeos neoliberales, están llevando a cabo frenazos en las políticas medioambientales y de salud, por influencia de los lobbies empresariales de las industrias químicas, principalmente Alemanas, 

Os animo a buscar en RNE,rne5, el postcard del programa  del día 25 de noviembre "En un mudo feliz" para que os deis cuenta  lo que están haciendo las presiones de las empresas químicas Europeas, en concreto las alemanas, sobre las directivas europeas en materia de medio ambiente y salud.

Nos jugamos seguir con políticas neoliberales, con más impuestos, más altos, con políticas en favor de las empresas químicas, o de los lobbies  o tener políticas socialdemócratas más a favor del medioambiente, de lo público, de la salud,  de la educación pública, de no subida de impuestos, de no subida de la edad de jubilación, etc...

En ese programa se habla del frenado que está imponiendo las presiones de las empresas química, en concreto las alemanas, en las políticas medioambientales, en contra de las políticas a favor de la salud de l@s Europe@s.

Por lo tanto es importantísimo frenar, en las próximas elecciones las políticas neoliberales cercanas a los intereses empresariales y  crear directivas europeas acordes a los intereses sociales de la ciudadanía europea,  a favor del medio ambiente, de la salud, de la calidad de vida, de la reducción de la jornada laboral y de la edad de jubilación, etc...

En nuestras manos están que se produzca un cambio de rumbo en la cúpula europea, y que con nuestra participación no solo frenemos esas políticas sino el fascismo que se está volviendo a reactivar en toda Europa.

Del 6 al 9 de junio del 2024 Europa se juega su futuro. Un futuro en donde los intereses armamentísticos, de los lobbies europeos, de  la paz, del bienestar, etc.etc.  entán en juego, en concreto en nuestras manos.

no podemos permitirnos que eso suceda.

En Inglés.

Next 2024, the EU will renew its parliament and its leaders in the next elections, for a period of 5 years. https://elections.europa.eu/es/why-vote/
This process should make us reflect on everything we risk in it.
The current neoliberal European leaders are carrying out brakes on environmental and health policies, due to the influence of the business lobbies of the chemical industries, mainly German,
I encourage you to search RNE,rne5, for the postcard of the November 25 program "In a happy world" so that you can realize what the pressures of European chemical companies, specifically German ones, are doing to the European directives. in matters of environment and health.
We risk continuing with neoliberal policies, with more, higher taxes, with policies in favor of chemical companies, or lobbies, or having social democratic policies more in favor of the environment, public affairs, health, public education, no increase in taxes, no increase in the retirement age, etc...
This program talks about the brakes that the pressures of chemical companies, specifically German ones, are imposing on environmental policies, against the policies in favor of the health of Europe.
Therefore, it is very important to stop, in the next elections, neoliberal policies close to business interests and create European directives in accordance with the social interests of European citizens, in favor of the environment, health, quality of life, the reduction of working hours and retirement age, etc...
It is in our hands that there is a change of course at the European leadership, and that with our participation we not only stop these policies but also the fascism that is being reactivated throughout Europe.
From June 6 to 9, 2024, Europe is risking its future. A future where the interests of arms, European lobbies, peace, well-being, etc.etc. are at stake, specifically in our hands.
We cannot allow that to happen.

En Française

En 2024 prochain, l'UE renouvellera son parlement et ses dirigeants lors des prochaines élections, pour une période de 5 ans. https://elections.europa.eu/es/why-vote/
Ce processus devrait nous faire réfléchir sur tout ce que nous risquons.
Les dirigeants européens néolibéraux actuels freinent les politiques environnementales et sanitaires, sous l'influence des lobbies économiques des industries chimiques, principalement allemandes,
Je vous encourage à rechercher sur RNE,rne5 la carte postale de l'émission du 25 novembre "Dans un monde heureux" pour vous rendre compte de ce que les pressions des entreprises chimiques européennes, notamment allemandes, font aux directives européennes en matière de environnement et santé.
Nous risquons de continuer avec des politiques néolibérales, avec des impôts plus élevés, avec des politiques en faveur des entreprises chimiques ou des lobbies, ou avec des politiques sociales-démocrates plus en faveur de l'environnement, des affaires publiques, de la santé, de l'éducation publique, sans augmentation des impôts, sans augmentation de l'âge de la retraite, etc...
Cette émission parle des freins que les pressions des entreprises chimiques, notamment allemandes, imposent aux politiques environnementales, à l'encontre des politiques en faveur de la santé de l'Europe.
Il est donc très important d'arrêter, lors des prochaines élections, les politiques néolibérales proches des intérêts des entreprises et de créer des directives européennes conformes aux intérêts sociaux des citoyens européens, en faveur de l'environnement, de la santé, de la qualité de vie, de la réduction du temps de travail. horaires et âge de la retraite, etc...
Il est entre nos mains qu’un changement de cap se produise au sein des dirigeants européens et qu’avec notre participation nous mettions non seulement fin à ces politiques mais aussi au fascisme qui est réactivé dans toute l’Europe.
Du 6 au 9 juin 2024, l’Europe risque son avenir. Un avenir où les intérêts des armes, des lobbies européens, de la paix, du bien-être, etc. sont en jeu, notamment entre nos mains.
Nous ne pouvons pas permettre que cela se produise.

6 de mayo de 2021

EL PAGO POR USO DE AUTOVIAS Y RESTO DE CALZADAS.

 

DÓNDE VAN NUESTROS IMPUESTOS DE CIRCULACIÓN, CARBURANTES, IVA Y MATRICULACIÓN…

Antes de nada indicaros que soy Profesor de un IES, tengo el diploma de la DGT y de la UNED de seguridad vial, lo que hoy equivale a un experto en lo mismo, soy también Experto Universitario en Internet y sus Aplicaciones, socio de la ONG Stop Accidentes, y he realizado formación en seguridad vial constantemente, lo que me ha permitido, a la hora de la compra de un nuevo vehículo,  dentro de mis posibilidades, elegir uno con los adelantos en seguridad más avanzados del momento, en relación calidad precio,  y como he dicho, dentro de mis posibilidades económicas, pero actualmente me siento impotente, engañado y decepcionado con los constantes engaños de los políticos actuales.

 Como he dicho me siento indignado con éste gobierno central, en cuanto  al pago por el uso de autovías y resto de calzadas.

El señor   Pére Navarro, director de la DGT, dice que en todos los países se pagan, todos, con sueldos el doble o triple de España, en donde el sueldo es menor, la accidentalidad  ha aumentado, porque los que no pueden ir por las autovías se van por carreteras convencionales, aumentando los accidentes, ahora no les importa eso. Pero además no es cierto, en Alemania no se pagan, y  no existe límite de velocidad en esas vías de alta capacidad. y su mantenimiento, ya quisieran estar las nuestras como  esas vías.

La renta per cápita de los países más desarrollados, doble o triple que la media española, les permite tener esos impuestos, y además con el sueldo de él, (de el señor director de DGT) si se puede permitir pagar, pero un mil eurista o que cobre menos, desde que en 2008 se inició la crisis de los bancos y el ladrillo, no se lo podrá permitir. lo que incrementará la circulación en las vías secundarías, con el aumento del peligro y la siniestralidad, a la vez se impondrá otro afán recaudador al incrementar , seguro, los radares y multas, con el interés del trabajador llegar a su trabajo a su tiempo, lo que aumentará el exceso de velocidad, esto llevará a su vez, lo detallado anteriormente, más multas, más siniestralidad viaria.

 Como he indicando anteriormente, por su parte a los ciudadanos se le obligara a madrugar más, tendrá más estrés, mas gasto de mantenimiento de vehículos,  y de seguridad social, más averías, es decir, un apretón más de tuerca a este paupérrimo estado del bienestar, que los políticos nos están dejando en herencia.

En una ocasión hice un recorrido desde mi lugar habitual de residencia hasta Mungía, en Vizcaia, para allá lo hice pagando los peages, lo que supuso un coste adicional de 35 €, el viaje, a la vuelta, lo hice sin peages, Nacionales 2, y 240, hasta las autovías que no tienen peage, y que han sido como todas, pagadas con dinero público, y en donde todos los impuestos que indicaré podteriormente no se invierte,  el transito de vehículos era tal que la  velocidad media era de 30 y 40 kilometros a la hora, de media, en algunos tramos, en otros lo autorizado por la vía, pero con el consiguiente riesgo de tener que adelantar constantemente a camiones, y vehículos mas lentos, lo que implica mucho más riesgo, gasto de  combustible, tiempo, embrague, menos seguridad, etc.... ¿eso no importa señores de la DGT y del Ministerio de Transportes y obras pública?.

 La imposición de un pago por uso permitiría garantizar la conservación de la red viaria, además de generar incentivos hacia la mayor eficiencia en este modo de transporte, lo que a su vez redunda en una disminución  de las emisiones de gases de efecto invernadero, dicen. Que expliquen como será esto, tal vez porque como no pueden permitirse la mayoría de españoles el tomar unos días de descanso, porque hay que añadir más gastos, entonces se reduce el número de vehículos circulando. Pero si quieren movilidad eléctrica, ¿qué importa eso?, si cada día será menor la emisión de gases, al haber más eléctricos o híbridos, como ya ha sido este año  pasado 2020, en el que las ventas, de los eléctricos e híbridos están  sobrepasando las ventas de los diesel.

el Gobierno prevé, se dice, introducir bonificaciones a las personas con menos ingresos o "usuarios habituales en ciertos tramos". Otra vez a cargar sobre las clases medias y trabajadoras. si aplicamos que se prevé pagar entre 3 y 5 céntimos  el km, estamos hablando de ida y vuelta a Madrid desde Jaén, serán unos 30 € más, a costa de los bolsillos de los ciudadanos, y todo para mantener 400.000 político, con sueldos que duplican, o triplican el salario medio de un trabajador. No para el mantenimiento de las infraestructuras, como quieren hacernos creer. por qué si no.... ¿a dónde se va el impuesto de circulación, el impuesto de matriculación, el IVA, los impuestos de carburantes, itv,  concretamente, en mi comunidad cobran  4,14 más IVA, por tasa de tráfico, en la ITV, ?,  el impuesto de las autonomías a los carburantes, el de los neumáticos, el del medio ambiente,  ¿dónde van estos impuestos, específicos  o relacionados con el uso del automóvil?

También quieren que los vehículos ligeros paguen más, haciendo una estimación, que los pesados paguen sobre1000 millones y los ligeros sobre 2200 millones aproximadamente, nuevamente el peso sobre las clases medias y trabajadoras, etc. etc.

Esto incrementará los índices de siniestralidad en nuestras carreteras y hará más difícil el llegar al trabajo, más estrés, más horas de esfuerzo, etc.

Es decir hacer un país de clase media y trabajadora pobre de solemnidad, en donde el bienestar solo está para la clase política, nobles del siglo XXI, igualmente mantenidos por todxs, como siempre ha sido, por las exigencias de  los lobbies de la economía.

Vergonzoso partido socialista obrero español, sin dejar atrás los intentos del PP, allá por el 2004, 2010, 2011 y 2014, con una política neoliberal, impulsada por los lobbies  a los que os debéis.

Ha habido más de 66.000 millones para los bancos, para las autopistas más de 3000. Y no hay para el mantenimiento de infraestructuras, ni para pensiones, cuando se saca de las mismas más de 30.000 millones.

Alguien puede explicar dónde van esos miles de millones de los impuestos de circulación, matriculación , IVA,  carburantes, ITV, neumáticos,  y demás impuestos relacionados con los vehículos a motor.

SIMPLEMENTE VERGONZOSO.

6 de mayo de 2020

EL ABUSO DE LA ELÉCTRICA.

El abuso de las eléctricas.

Con estas líneas quiero denunciar aquí el abuso que están cometiendo la eléctrica que nos suministra  la luz en la tienda de limpieza que tiene mi mujer.

Os cuento, como nuestro contrato tiene una cantidad de más de 30 kW contratado, pues bajamos la tarifa, y viendo que esto se alargaba volvemos a pedir, en base  a las órdenes que emite el gobierno la interrupción del suministro para no seguir pagando, cual es mi sorpresa que después de dos semanas me dicen que no se ha realizado el cambio.

Además tuve una fuerte discusión   con la eléctrica porque decía que tenían que cobrarme la segunda, a lo que le dije que debido a la situación de alarma y a la orden del gobierno está prohibido, actualmente, ningún cobro, después de tantos días el cambio no se produce.

Mi mujer decide ir a trabajar, porque como las superlimpiezas pueden abrir, y creyendo que  la limpieza podría empezar a reactivarse, decide ir a la tienda.

Los primeros días sigue sin entrar nadie, pero se va difundiendo su apertura, y por tanto empieza a entrar material, el cual se selecciona con las medidas que indica el gobierno de seguridad, entonces decide que se vuelva a  reanudar el suministro eléctrico normalizado, y no han tardado 24 horas en comunicarlo, es decir para cobrar sí, para no arruinar a los pequeños autónomos, no.

Eespero que esto llegue a oídos de los políticos y a quien corresponda, del abuso que cometen las multinacionales, por el dios dólar.



29 de abril de 2020

El papel de las fuerzas Armadas hoy.

Desde pequeño siempre tuve la idea de formar parte de las fuerzas Armadas, por ello cuando terminé  mi estudios secundarios, adelanté mi reemplazo y me incorporé al servicio militar en El Parque de Ingenieros de La Cuesta, Tenerife, consiguiendo el ascenso a cabo y mi preparación a cabo 1º y  el acceso a la Escuela de suboficiales de Talar.
Circunstancias que no viene ahora a desarrollar, me hizo perder  en poco tiempo todo lo pensado e ilusionado, a lo largo de mi adolescencia y juventud, al caer enfermo y tener que dejar el ejército.
Esto supuso un cambio de rumbo inmediato, para mi, como esta pandemia del COVID-19, ES PARA TODO EL MUNDO.
Para mi supuso tiempo de recuperación, ruptura de relación con mi novia de toda la vida, dificultades de emprender nuevos estudios, al perder la capacidad memorística, etc...
Con esfuerzo y afán de superación empecé estudios universitarios, que con mucho esfuerzo, conseguí sacar, después saqué un Experto Universitario en Internet y sus Aplicaciones,  y Técnico en Educación Vial, así como autodidacta en Hardware y software.
Seguí con innumerables horas de formación curricular, en relación con mis estudios universitarios, B1 en Francés, etc....
Mientras tanto mi deseo de ser militar, siempre estaba presente, hasta que una tarde  de primavera, por casualidad, me encuentro con un vehículo informativo del ejército en el que existía la posibilidad de ser militar en la Reserva Activa.
Me pongo a ello y cuando me presento, consigo pasar el Psicotécnico y el periodo de campamento y de activación primera, consiguiendo el grado de Alférez R.V del ejército de Tierra.
Desde entonces siempre he defendido que los ejércitos, en el siglo XXI, no pueden ser armas de guerra tradicional, La COVID-19,  me lo confirma, un ejército técnicamente preparado, no sirve para hacer la guerra contra un enemigo  tan ínfimo  e invisible, como tradicionalmente conocemos la guerra.
Sin embargo si sirve para ayuda en catástrofes, en crisis sanitarias,  y en ayuda a la sociedad en situaciones  de dificultad como la Pandemia de La COVID-19.
Las FF.AA. del siglo XXI y futuro  debe ser fuerzas de choque contra catastrofes naturales, sanitarias, informáticas, contra el mal tecnológico y al servicio de la humanidad, pero no una FF.AA para conseguir, por la fuerza de las armas beneficios económicos, con falsas ayudas a una población  o la falsa existencia de Armas nucleares, en determinadas manos, sino para ayudar a la humanidad  y a este planeta a desarrollarse con un equilibrio sostenible.
Este es el papel que deben tener los ejércitos del  futuro, para ello, nuestros políticos deben prohibir , en todas las naciones las armas de destrucción masiva, y de amenazas contra otras naciones, y crear una especie de liga al estilo de la cuadrupe alianza del siglo XIX, y no  una NU sin peso real y con el veto de los de siempre.









Ser funcionario Hoy.

Cuando a finales del siglo  XV  se inicia las primeras personas que crean el cuerpo inicial de lo que después seria las instituciones del estado y la hacienda pública, para administrar los impuestos y crear servicios  a la sociedad, se estaba generando  la base  del bienestar social, que  a lo largo de los sucesivos siglos se ha formado, y contra los mismos estaban siempre la nobleza, la cual se enriquecía y mantenía de la realización de servicios de recaudación, que realmente eran en su propio servicio.
Hoy día una sociedad sin sus funcionarios seria imposible desarrollarse, La COVID-19,  nos lleva a afirmar que el trabajador  público  permite vertebrar y desarrollar la sociedad que nos hemos dado, , son el alma principal de una sociedad con servicios públicos de calidad,  por lo tanto desarrolla la sociedad y la vertebra, además de darle y proveerla de las infraestructuras necesarias para su desarrollo.
Ser funcionario conlleva  ser servidor público,  no es un privilegiado, sino el vertebrador de los servicios sociales.
Esta crisis de  politica, sanitaria, social, económica, laboral y mundial de 2020, sirve  para poner  a los trabajadores públicos en el lugar  que deben estar, y que determinadas políticas le quieren negar en su propio beneficio,  manipulando la opinión pública ideologizada por las élites políticas y sociales a las que quiere imitar, y a las que nunca les dejará acceso.
En definitiva ser funcionario debe ser, como dice su vocablo, persona que  realiza una función pública al servicio de la sociedad, de la que forma parte, y no una élite que se aprovecha de su posición para tener unos privilegios.
De igual modo la sociedad debe reconocer su valor y rol, no solo en circunstancias como la del Covid-19, sino en el día a día, respetarlo y valorando en su justa medida su trabajo y función social.




4 de septiembre de 2019

LAS LLAMADAS Y AVISOS DE NUESTRA MADRE TIERRA.

Una de mis pasiones es el deporte en bicicleta y piragua,  con lo que me permito recorrer espacios naturales, zonas preciosas y lugares encantadores.
Lugares en los que veo, como la mano humana, su acción los degrada día a día, por la falta de concienciación, respeto y cuidado del medio, por supuesto, por falta de educación y concienciación social, por las cosas que son de tod@s y en donde todos vivimos.
Incendios de la Amazonía, en Gran canarias, después de cambio de leyes de recalificación de suelo o intenciones de políticos, por crear más suelo agrícola o urbanizable.
Desde hace unos años veo difícil  no encontrar basura, bolsas, recipientes de plástico, en lugares donde antes era imposible imaginar, allá en mi niñez.
 También veo, cada vez más, bolsas y objetos flotando en mis viajes de Barcelona a Roma en barco, en medio del Mediterráneo.
 En excursiones  en kayak por la costa de Cabo de Gata,  por las costas del Algarve Portugués, o en el poniente Almeriense,   me he encontrado todo tipo de basuras flotando, o en el fondo de esos parajes naturales.
Si hablamos de las carreteras, cuando salgo en mi MB ,creo que no hay una sola carretera  que su arcén se escape con un metro  sin botellas, latas y todo tipo de material, difícilmente degradable en decenas de años.
Todo unido a la contaminación del aire de las ciudades, Madrid, Barcelona, pero también Bailén, u otras ciudades con polígonos industriales, está provocando, cambios en el equilibrio atmosférico  que desencadena tormentas con granizos de varios centímetros de diámetro, como los que muestro en mi mano en la foto, lluvias torrenciales, como la DANA ´de primeros de septiembre, en el levante y sur de España,  o escasez de lluvias en temporada de ellas, subida de temperaturas, veranos interminables, huracanes de fuerza 5, como el Dorian, sobre el sureste de los EE.UU. que mala pata que no se situara encima de la Casa Blanca, después de arrasar  Bahamas. Agosto septiembre del 2019.
Sin embargo los dirigentes mundiales miran para otro lado, sin ver hacia donde nos lleva nuestra actitud, y como la naturaleza nos avisa, cada vez más con voz más alta, pero seguimos haciendo caso omiso a sus llamadas y voces.
¿Qué herencia le dejaremos a nuestros hijos y nietos, con escasez de agua, lluvias torrenciales  olas de calor interminables y asfixiantes  veranos?




27 de diciembre de 2018

BASTA YA, 2D, ANDALUCÍA HABLÓ, Y NO SE LO QUERÍAN CREER.



Desde la llegada de la Democracia, Andalucía ha sido fiel al socialismo que emanaba del partido que lleva sus siglas.
Los políticos socialistas, han hecho de esta tierra su cortijo particular, su empresa y su clientela propia, con la que pensaban perpetuarse en el tiempo. Dice el refrán, "cría cuervos y te secarán los ojos", mientras que esos cuervos eran pequeños y estaban alimentados, el nido estaba estable.
Se creían que la intolerancia, el despotismo, la corrupción, la osadía, el atrevimiento, la prepotencia de muchos de ellos, no pasaría, un día factura.
sin embargo, much@s los decíamos “ lo que no hagáis por cambiar vuestra ceguera, prepotencia y la situación a la que habéis llevado a este pueblo, las urnas lo harán. Tal era su fe en el éxito, que los oídos eran sordos; pero cuando se presenta dicha realidad, no sólo no se lo quieren creer, sino que los culpables son l@s demás: la política del gobierno central, el mismo que desde Andalucía se quería que no llegara a ningún sitio, su tolerancia y búsqueda de una solución dialogada con el independentismo catalán, la abstención de sus votantes, los socialistas que se han quedado en casa, etc. etc , y  no el hastío o hartazgo  de sus malas políticas. Todo menos reconocer sus errores y sus políticas llevadas a cabo en los últimos años, y su acercamiento al neoliberalismo.
El pueblo andaluz, es viejo y, por lo tanto, sabio, y está harto de tantos lustros de sufrimientos y de abusos, los cuales se empezaban a ver, en las políticas aplicadas a sus conciudadanos. recortes, sin bajada de sus sueldos, ERES, perdida de la sociedad del bienestar, falta de servicios, etc.  etc...
 Este pueblo, ha sabido usar el instrumento más eficaz para decir, basta ya, las urnas,  el pasado 2 D, y eso es lo que ha hecho, este viejo y sabio pueblo andaluz, decir fuerte y claro: no más clientelismo, favoritismo, políticas neoliberales y alejadas de sus ciudadanos. ¡BASTA YA!


EUROPA NECESITA MOVILIZARSE EN 2024

El próximo 2024, la UE  renovará su parlamento y sus dirigentes en la próximas elecciones, para un periodo de 5 años.  https://elections.eur...